現(xiàn)在，一些制造商提供了全部或大部分的帶滾珠鏈的異型軌軸承和滾珠絲杠螺母，并且在許多應(yīng)用中（尤其是那些可受益于更低的噪音，更平穩(wěn)的運行和較少的潤滑）的直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠帶球分隔器很有意義。在許多情況下，提供預(yù)組裝和集成系統(tǒng)（例如線性致動器或預(yù)組裝螺桿驅(qū)動器）的制造商默認(rèn)使用直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠的滾珠鏈版本。為什么將直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠與滾珠鏈一起使用？

在任何軸承中，當(dāng)滾珠在沒有保持架或鏈條的引導(dǎo)下自由滾動（或滑動）時，由于滾珠進(jìn)入和離開負(fù)載區(qū)時會出現(xiàn)不同的速度，因此它們彼此接觸。這種接觸會產(chǎn)生摩擦和聽得見的噪音。球鏈防止球相互接觸，從而減少了摩擦，從而減少了熱量，從而延長了軸承或螺母的壽命。降低了噪音，因為這些球不再與金屬相互接觸，而是使金屬與聚合物（或金屬與樹脂）與球鏈接觸。
減少熱量實際上具有兩方面的好處，因為更少的熱量也意味著更少的潤滑破壞。由于球鏈在球周圍形成了“口袋”，因此潤滑也得以更有效地保留和傳遞。這些凹穴可以潤滑，并確保將油脂或油更好地輸送到每個單獨的滾珠。
一些制造商在其“高速”系列異型軌軸承和滾珠絲杠中使用了滾珠鏈，但滾珠鏈必須足夠堅固，以承受在這些高速下滑動和彎曲所產(chǎn)生的力。
在滾珠之間提供一致的設(shè)定間距還可以通過減少滾珠間距不均勻（即沒有滾珠鏈或保持架）時發(fā)生的摩擦力變化來改善運行特性。滾珠之間的一致距離以及更受控制的運動，可提供較小的滾動阻力變化和更好的行駛平穩(wěn)性。對于需要極其平穩(wěn)的運行特性的應(yīng)用，使用異形線性導(dǎo)軌或帶滾珠鏈的滾珠絲杠可以是滿足應(yīng)用需求的好方法，而無需使用更昂貴的技術(shù)，例如空氣軸承或直線電機。
請勿將滾珠鏈（又稱滾珠保持架）與間隔球混淆。間隔球比承重球略小，當(dāng)球接觸時可減少摩擦和噪音。但是，當(dāng)將間隔球加到線性軸承或滾珠絲杠上時，必須卸下一些承載球，這意味著承載能力和剛度都會降低。